테슬라(TSLA) 관련 생각정리 그리고 RSI

20년 미국주식의 대장(그냥 관심느낌에서)은 아무래도 테슬라(TSLA)인 듯 하다.

S&P500 편입. 전기차 이슈. 엘론 머스크. 배터리데이..등 수없이 이슈가 많다.

 

그것을 입증하듯 9월11일 기준 올해 상반기 한국인이 가장 많이 사들인 주식 테슬라

거의 5조에 육박한다...ㅋㅋㅋ

 

테슬라 그리고 전기차 시장에 대한 미래는 정말 분분하다.

낙관론...비관론..

 

대표적으로 최근 S&P500 편입관련해서 8월쯔음 조건을 충족하였을 때 나는 테슬라를 샀다. 그떄도 늦었다싶었는데 그냥 소액으로 조금 담궜다. 떨어지고 오르고 반복해도 아직 40%수익권이긴 하다. 소액이라 아쉽지만...뭐 길게모을거니까

아니나 다를까 S&P500 편입실패하고...ARK에서 테슬라팔고...유상증자하고...뭐 안좋은게많아서 쭉쭉떨어짐

거기다가 요새 비관론 자료가 많이올라온다.

 

먼저 저번글에 썼던 라이다 기술..

테슬라가 라이다 기술 없이 자율주행 5단계가 가능할까. 다른 신기술이 있는걸까. 궁금하다 너무너무너무

아무리 유투브보고 찾아봐도 라이다없이 안될 것 같은데??

구글 WAYMO는 이미 17년쯔음 자율주행 4단계를 완성시켰는데도 아직까지 상용화 하지 않았다고 한다.

 

테슬라..엘론 머스크가 말한 것처럼 올해 안으로 5단계 가능할까? Hands off, driver off 인데 ㅋㅋㅋㅋ

여기에 대해서는 나는 일단 부정적이다.

자율주행 리더보드를 보더라도 테슬라는 가장 하단..구글 waymo, GM, Ford 등이 상위권이다. 자율주행에만큼은 테슬라가 아직까지 뒤처진다는 뜻인가.

 자료영상만봐도 구글 WAYMO는 비보호 좌회전, 앞에 정차중인 픽업트럭을 피해서간다거나 이런 자료가 있지만

내가 아직까지 봐온 테슬라영상은 넓고 한적한 도로. 반듯히 있는 신호등 ..엄격히 차이가 났다.

 

 

하지만 테슬라는 꾸준히 모아가야한다. 저점일때만...그럼 저점을 어떻게 분간하느냐.모른다 ㅋㅋㅋ

하지만 RSI 지수로 나름 좀 판단하고 모으는 편인데 

RSI 지수란 Relative Strength Index, 상대강도지수? 이다. 대충 숫자에 따라서 과매수 기업인지 과매도 기업인지 판단하는 나름 좋은 척도이다.

 

밑에 보라색이 RSI 지표인데.. 음. ..8월31일 고점을 찍었을 때 RSI는 81...9월 8일 급하락하였을때 51

보통 80넘어가면 안사면된다 

20이하면사면되는데 잘없음 ㅋㅋㅋㅋ그래서 그냥 RSI 급하락했을때 사고. 너무올라가있으면 존버.

이게 답이듯하다.

뭐든 꾸준히모아가야하는입장에서는 볼만한 지표.

1. 비율조정 

2. 분할매수

3. RSI 지표판단

 

애플 또한 RSI와 주가하락이 비슷함. 공포지수같은느낌이네

 

요새 내가 관심가는 GMHI(어제 11주 담아봤다)

 

Oh no....RSI가 치솟고있다.....어제사지말았어야했는데 더치고올라갈까봐 ㅋㅋㅋㅋ역시 주린이

하지만 11주이기에 버텨봄.

 

또한 어제 급락한 GRAF 를 살펴보면 

 

최고점 당시 RSI 80이상 찍고. 하락하면서 그래도 아직 73..

더떨어질여력이..있을 것 같다.